Pressemeldung:
www.stadtplanindex vom 30.01.2003
Stadtplandienst hat 2003 viel vor
502 Städte bis Ende 2003 im Stadtplandienst online. Auch gibt es bald diese Stadtpläne sowie den FALK Bundes-Blitzer auf PocketPC/PALM. Der FALK Autofahrer-Atlas Ruhrgebiet sowie die 2. Auflage des FALK Bundes-Blitzer sind in der Mache. Den FALK Bundes-Blitzer kann man im Internet aktualisieren.
Landkarten & Stadtplan Index:
Im Stadtplandienst hat sich in den letzten Monaten ja einiges getan. Jetzt gibt es eine Deutschlandkarte und 168 Stadtpläne. Was ist für 2003 geplant?
Biermann:
Sehr viel. Und es hat sich ja auch in den letzten Monaten schon mächtig was getan. Anfang November 2002 wurde mit Aachen die 100. Stadt von uns ins Netz gestellt. Zur Stunde sind wir bei Nummer 168. Weitere 502 Städte sind derzeit in Arbeit und werden bis Ende des Jahres 2003 auch "drin" sein.Jetzt auch straßengenaue Städte
Interessierte Beobachter konnten einen Paradigmenwechsel beim Stadtplandienst registrieren, der leider notwendig wurde. Potsdam ist die erste Stadt, die nicht hausnummerngenau ist. Wir standen vor der Frage, Städte wie Potsdam, Erfurt, Chemnitz, Schwerin usw. dauerhaft auszuschließen, oder (auch) nur straßengenau anbieten zu können. Für eine Reihe wichtiger Städte gibt es nämlich keine (bezahlbaren) Hausnummernkoordinaten. Um das Manko wenigstens teilweise auszugleichen, kann man in diesen Städten (und vielleicht bald auch in allen anderen) zusätzlich nach einer Kreuzung bzw. Einmündung suchen.
Bildung von Großräumen
Zukünftig wird nicht so sehr Wert auf eine Art Idealverteilung der Städte über ganz Deutschland gelegt werden, sondern vielmehr auf das lückenlose Schließen von Großräumen. Erstes Beispiel dafür ist das Ruhrgebiet, das jetzt vollständig im Netz ist. Es folgt der Berliner Ring, der Großraum München und der Großraum Hamburg sowie das von uns als "Rheinland" bezeichnete Gebiet zwischen Bonn und Duisburg. Dort sind unsere Fahrer zur Stunde unterwegs, um Daten zu sammeln.
Kommerziellen Links jetzt kostenpflichtig
Seit dem 1.1.2003 kann man sich im gewerblichen Bereich nur noch gegen Bezahlung auf uns verlinken. Kurzzeitverlinkungen sind auch weiterhin kostenlos, ebenso Dauerverlinkungen für Privatleute und bestimmte sonstige Einrichtungen, wie Schulen, Universitäten usw.
Verkauf von Nachdruckrechten über den Stadtplandienst
Eine weitere Marktneuheit ist vor wenigen Tagen in Betrieb genommen worden. Zusammen mit Bertelsmann verkaufen wir über den Stadtplandienst jetzt online Printlizenzen. Diese Funktionalität dürfte einzigartig im Netz sein: von der sehr komfortablen Auswahl des Kartenausschnitts über die Bezahlung bis zur Lieferung der hochauflösenden Druckdatei - alles über das Internet. Damit einhergehend konnten wir die Preise für Nachdruckrechte deutlich senken. Es gibt darüber hinaus - immer am Bedarf orientiert - ein besonderes Angebot für die Wohnungswirtschaft, die, im Gegensatz zu allen anderen Branchen, Vervielfältigungen nur selten über Druckereien produzieren lässt. Daher wird bei der Wohnungswirtschaft nicht, wie sonst üblich, nach Auflage und Größe abgerechnet, sondern nach Objekten.
Neues Bezahlmodell für Karten-Lizenzen
Derzeit wird ein weiteres Zahlungsmodell für den Lizenz-Erwerb eingebaut, das sich bei eBay bewährt hat. Auch beim Stadtplandienst kann man schon sehr bald über ein Treuhandkonto bezahlen.
Stadtplandienst auf Palm und PocketPC
Fast alle Städte sind inzwischen als Palm oder Pocket-PC-Version über http://www.pdassi.de erhältlich. Der Verkauf bei Preisen zwischen 9,90 und 19,90 Euro pro Stadt, je nach Größe, läuft schon sehr ordentlich an.
Weitere Dinge sind in der Vorbereitung, so zum Beispiel
- der Verkauf von Koordinaten
- kommerzielle Nutzung der Umkreissuche durch Dritte
- Panoramabilder von wichtigen Städten
- Luftbilder in Superqualität von http://www.luftbilder.de
Dann denke ich noch über eine PalmOS-Version des Stadtplandienstes nach.
Ausserdem wird ständig die Eingabemöglichkeit vereinfacht und verbessert, was aber in Wirklichkeit die Software immer komplexer werden lässt. Mein großes Vorbild ist Google, was die Benutzerfreundlichkeit angeht. Da gibt es nicht viel zu klicken, und das ist auch gut so.
Landkarten & Stadtplan Index:
Wird es bald für ganz Deutschland, flächendeckend einen "Stadtplan" geben?
Biermann:
Das hätten wir zwar gerne, ist aber leider nicht finanzierbar.
Landkarten & Stadtplan Index:
Werden die Stadtpläne, die es im Internet schon existieren, auch aktualisiert?
Biermann:
Die Aktualisierung erfolgt laufend. Aber man muss auch wissen, dass man bei zur Zeit 168 Städten alle zwei Tage eine aktualisierte Fassung ins Netz stellen muss, um wenigstens einmal im Jahr ein Update pro Stadt zu gewährleisten. Berlin, Hamburg und München werden mehrfach im Jahr aktualisiert, Grevenbroich sicherlich höchsten einmal. Aber das kann man auf der Homepage der http://www.euro-cities-ag.de genau verfolgen. Dort stehen die Sachstände für jede Stadt mit dem Datum der letzten Aktualisierung.
Landkarten & Stadtplan Index:
Kann man im Stadtplandienst bald auch routen? Deutschlandweit vielleicht?
Biermann:
Das ist noch nicht entschieden. Wir geben in diesen Tagen das Routing für den Großraum Berlin frei, dann folgen das Ruhrgebiet und der Großraum Hamburg. Und zwischen diesen Räumen, also beispielsweise von Essen nach Berlin, kann man auch die kürzeste und schnellste Strecke suchen lassen, jeweils mit drei Zwischenstopps, die zudem optimierbar sind. Später kommt das Rheinland dazu. Mehr ist im Moment nicht absehbar.
Landkarten & Stadtplan Index:
Wird es bald auch Stadtpläne außerhalb von Deutschland, eventuell in der Schweiz oder Österreich, geben?
Biermann:
Das ist nicht einmal angedacht, es sei denn, es gäbe Auftraggeber für Städte ausserhalb von Deutschland. Allerdings wollen wir Mallorca bringen, das habe ich schon komplett und auch routingfähig erfasst.
Landkarten & Stadtplan Index:
Der FALK Bundes-Blitzer war ein Riesen Erfolg! Hatten Sie damit gerechnet?
Biermann:
Im Prinzip schon, was die Verkaufszahlen angeht, aber mit dem gewaltigen Medienecho, das bis zur Stunde anhält und sich irgendwie bereits verselbständigt hat, natürlich nicht. Wir hatten vor dem offiziellen Verkaufsstart praktisch die gesamte Erstauflage bereits an den Handel abgesetzt. Damit war zwar noch nichts wirklich verkauft. Aber inzwischen wurde kräftig nachgeordert, so dass im Sommer 2003 auch die 2. Auflage ausverkauft sein dürfte.Ankündigen kann ich hier schon eine Palm und PocketPC-Version dieses Atlasses, die mit einem GPS-Empfänger verbunden den nächsten festinstallierten Blitzer automatisch anzeigt.
Landkarten & Stadtplan Index:
Wird es bald eine Neuauflage vom FALK Bunde-Blitzer geben? Vielleicht auch Jährlich, wie die meisten FALK Atlanten auch?
Biermann:
Ganz sicher, das ist doch gar keine Frage. Dennoch muss niemand auf die Neuauflage warten, denn der jetzige Atlas wird bis zu einer Überarbeitung kostenlos über das Internet unter http://www.bundes-blitzer.de aktualisiert.
Landkarten & Stadtplan Index:
Sind noch weitere "Print-Produkte" von Ihnen geplant? Vielleicht auch Stadtpläne?
Biermann:
Zur Stunde liegt der Autofahreratlas Ruhrgebiet in den letzten Zügen der Prüfung. Wir haben dazu eine Website unter http://www.autofahreratlas-ruhrgebiet.de eingerichtet, worüber man uns die die letzten Fehler melden kann.Bereits beauftragt sind wir von Falk mit den Autofahreratlas "Rheinland", der im Sommer auf dem Markt sein wird. Was danach kommt? Na schaun mer mal.
Landkarten & Stadtplan Index:
Danke für die Informationen.